Mercedes-Benz AROCS 3542 8X4 2 SIDE TIPPER WITH HMF Z 1943 CRANE 407.000KM autodizalica

















Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Kontakti prodavca




















- Въздушно окачване
- Колесен редуктор
- Маска
- Централно заключване
- Цифров тахограф
- Clona
- Digitální tachograf
- PTO
- Redukce náboje
- Vzduchové odpružení
- Digitaler Tachograph
- Luftfederung
- Nabenreduktion
- Sonnenschutzklappe
- Zapfwelle (PTO)
- Zentralverriegelung
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse 1: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Vorderachse 2: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Reifen Profil links innnerhalb: 25%; Reifen Profil links außen: 25%; Reifen Profil rechts innerhalb: 25%; Reifen Profil rechts außen: 25%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 R 22.5; Reifen Profil links innnerhalb: 15%; Reifen Profil links außen: 15%; Reifen Profil rechts innerhalb: 15%; Reifen Profil rechts außen: 15%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Kran: HMF Z 1943, hinter der Kabine
Kipper: Links / Hinten
Schäden: keines
- Centrallåsning
- Digital fartskriver
- Kraftudtag
- Luftaffjedring
- Navreduktion
- Solskærm
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Styretøj; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Dækprofil venstre indvendige: 25%; Dækprofil venstre udvendige: 25%; Dækprofil højre udvendige: 25%; Dækprofil højre udvendige: 25%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 R 22.5; Dækprofil venstre indvendige: 15%; Dækprofil venstre udvendige: 15%; Dækprofil højre udvendige: 15%; Dækprofil højre udvendige: 15%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Kran: HMF Z 1943, bag førerhuset
Tiplad: Venstre / Tilbage
- Αερανάρτηση
- Γείσο
- Κεντρικό κλείδωμα
- Μείωση πλήμνης
- Ψηφιακός ταχογράφος
- Air suspension
- Central locking
- Digital tachograph
- Hub reduction
- PTO
- Visor
= More information =
Cab: day
Front axle 1: Tyre size: 385/65 R 22.5; Steering; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Front axle 2: Tyre size: 315/80 R 22.5; Tyre profile left inner: 25%; Tyre profile left outer: 25%; Tyre profile right outer: 25%; Tyre profile right outer: 25%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 R 22.5; Tyre profile left inner: 15%; Tyre profile left outer: 15%; Tyre profile right outer: 15%; Tyre profile right outer: 15%
Rear axle 2: Tyre size: 385/65 R 22.5; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Crane: HMF Z 1943, behind the cab
Tipper: Left / Back
Damages: none
- Bloqueo centralizado de las puertas
- PTO
- Reducción de buje
- Suspensión neumática
- Tacógrafo digital
- Visera parasol
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Dibujo del neumático izquierda interior: 25%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 25%; Dibujo del neumático derecha exterior: 25%; Dibujo del neumático derecha exterior: 25%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 R 22.5; Dibujo del neumático izquierda interior: 15%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 15%; Dibujo del neumático derecha exterior: 15%; Dibujo del neumático derecha exterior: 15%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Grúa: HMF Z 1943, detrás de la cabina
Volquete: Izquierda / Trasera
Daños: ninguno
- Ilmajousitus
- Keskuslukitus
- Navan alennus
- Visiiri
- Voimanotto
- Pare-soleil
- PTO
- Réduction au moyeu
- Suspension pneumatique
- Tachygraphe numérique
- Verrouillage centralisé des portes
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Sculptures des pneus gauche interne: 25%; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 25%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5; Sculptures des pneus gauche interne: 15%; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 15%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Grue: HMF Z 1943, derrière la cabine
Kipper: Gauche / Arrière
Dommages: aucun
- Priključno vratilo
- Redukcija na glavčini
- Sjenilo
- Središnje zaključavanje
- Zračni ovjes
- Kerékagy-áttétel
- Kihajtás
- Központi zár
- Légrugós felfüggesztés
- Napellenző
- Parasole
- Presa di forsa
- Riduzione nel mozzo
- Sospensioni pneumatiche
- Tachigrafo digitale
- Centrale deurvergrendeling
- digitale tachograaf
- Luchtvering
- naafreductie
- pto
- Stuuras
- Zonneklep
= Bijzonderheden =
REFERENCE NUMBER: 24755
MERCEDES ACTROS 3542 8X4 2 SIDE TIPPER WITH HMF Z 1943 CRANE.
Truck with ABS,Airco,Hub reduction,Euro 6,Ad-blue,Steering axle,Digitale tacho,PTO,Radio,Engine brake,Suspension Steel/Air,Automatic gearbox.
Size tipper box with hydraulic cover,580x245x100cm.
HMF Z1943 Crane with 2x hydraulic extendable,Rotating head,Sand pincher.
5.1 mtr - 3520kg
7.1 mtr - 2520kg
9.0 mtr - 1960kg
Truck and crane in good condition with 407.000km, In our yard and ready to work.
WARNING! Prevent Internet Fraud!
Always check our bank account number on our website before transferring money. We or our employees will never ask you to make a payment to a different bank account number than the bank account number which is mentioned on our website.
If someone asks you to transfer money to a different bank account number, please always contact us by phone before you transfer the money.
Bank name: ING Bank
Account name: S-Trucks B.V.
BIC/SWIFT: INGBNL2A
IBAN: NL51 INGB 0008 4570 17
Prices are without VAT.
No rights could be derived from given information.
Check our website for more than 1100 Trucks, Trailers and Cranes for sale!!!
pokazati kontakte
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras 1: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Meesturend; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Vooras 2: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Bandenprofiel linksbinnen: 25%; Bandenprofiel linksbuiten: 25%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 25%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 25%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 R 22.5; Bandenprofiel linksbinnen: 15%; Bandenprofiel linksbuiten: 15%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 15%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 15%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Kraan: HMF Z 1943, achter de cabine
Kipper: Links / Achter
Schade: schadevrij
- Kraftuttak
- Luftfjæring
- Navreduksjon
- Sentrallås
- Solskjerm
- Osłony przeciwsłoneczne
- Redukcja piasty
- Tachograf cyfrowy
- Wał odbioru mocy
- Zamek centralny
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Profil opon lewa wewnętrzna: 25%; Profil opon lewa zewnętrzna: 25%; Profil opon prawa zewnętrzna: 25%; Profil opon prawa zewnętrzna: 25%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22.5; Profil opon lewa wewnętrzna: 15%; Profil opon lewa zewnętrzna: 15%; Profil opon prawa zewnętrzna: 15%; Profil opon prawa zewnętrzna: 15%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Żuraw: HMF Z 1943, z tyłu kabiny
Wywrotka: Lewa / Tył
Uszkodzenia: brak
- Fecho de portas centralizado
- Redução do cubo
- Suspensão pneumática
- Tacógrafo digital
- Tomada da força
- Visor
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Direção; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Perfil do pneu interior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior direito: 25%; Perfil do pneu exterior direito: 25%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 R 22.5; Perfil do pneu interior esquerdo: 15%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 15%; Perfil do pneu exterior direito: 15%; Perfil do pneu exterior direito: 15%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Grua: HMF Z 1943, atrás da cabina
Camião basculante: Esquerda / Retroceder
Danos: nenhum
- Decuplare motor
- Parasolar
- Suspensie pneumatică
- Tahograf digital
- Închidere centralizată
- PTO
- Пневматическая подвеска
- Редукторы ступицы
- Солнцезащитный козырек
- Центральный замок
- Цифровой тахограф
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост 1: Размер шин: 385/65 R 22.5; Рулевое управление; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Передний мост 2: Размер шин: 315/80 R 22.5; Профиль шин левое внутреннее: 25%; Профиль шин левое внешнее: 25%; Профиль шин правое внешнее: 25%; Профиль шин правое внешнее: 25%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 R 22.5; Профиль шин левое внутреннее: 15%; Профиль шин левое внешнее: 15%; Профиль шин правое внешнее: 15%; Профиль шин правое внешнее: 15%
Задний мост 2: Размер шин: 385/65 R 22.5; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Кран: HMF Z 1943, сзади кабины
Самосвал: Слева / Сзади
- Clona
- Digitálny tachograf
- PTO
- Redukcia náboja
- Vzduchové odpruženie
- Centrallås
- Digital färdskrivare
- Luftfjädring
- Navreduktion
- PTO
- Solskydd
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel 1: Däckets storlek: 385/65 R 22.5; Styrning; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Framaxel 2: Däckets storlek: 315/80 R 22.5; Däckprofil inuti vänster: 25%; Däckprofil lämnades utanför: 25%; Däckprofil innanför höger: 25%; Däckprofil utanför höger: 25%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 R 22.5; Däckprofil inuti vänster: 15%; Däckprofil lämnades utanför: 15%; Däckprofil innanför höger: 15%; Däckprofil utanför höger: 15%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65 R 22.5; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Kran: HMF Z 1943, bakom kabinen
Tippbil: Vänster / Bakom
Skada på fordon: skadefri
- Güneşlik
- Havalı süspansiyon
- Merkezi kilitleme
- Poyra hız düşürme
- PTO