Grove GMK 4100 dizalica za sve terene





















Ako odlučite da kupite opremu po niskoj cijeni, provjerite da li vi komunicirate sa stvarnim prodavcem. Saznajte što više informacija o vlasniku opreme. Jedan od načina prijevare je da se predstave kao prava kompanija. U slučaju sumnje, obavijestite nas o tome radi dodatne kontrole, putem obrasca za povratne informacije.
Prije nego što odlučite da izvršite kupovinu, pažljivo pregledajte nekoliko prodajnih ponuda kako biste razumjeli prosječnu vrijednosti odabranog modela opreme. Ako je cijena ponude koju vam se sviđa mnogo niža od sličnih ponuda, razmislite o tome. Značajna razlika u cijeni može ukazivati na skrivene nedostatke ili pokušaj prodavca da počini prijevaru.
Nemojte kupovati proizvode čija je cijena previše različita od prosječne cijene slične opreme.
Ne dajte saglasnost na sumnjive zaloge i plaćanje robe unaprijed. U slučaju sumnje, nemojte se bojati da pojasnite pojedinosti, zatražite dodatne fotografije i dokumente za opremu, provjerite autentičnost dokumenata i postavljajte pitanja.
Najčešći tip prijevare. Nepošteni prodavci mogu zatražiti određeni iznos kapare kako bi "rezervisali" vaše pravo na kupovinu opreme. Dakle, prevaranti mogu sa prikupe veliki iznos i nestanu, i više se ne pojave.
- Prijenos pretplate na karticu
- Nemojte plaćati unaprijed bez izdavanja dokumenata koji potvrđuju postupak prijenosa novca, ako vam je tokom komuniciranja prodavac postao sumljiv.
- Prijenos na račun "povjerenika"
- Takav zahtjev treba da bude alarmantan, najvjerojatnije komunicirate s prevarantom.
- Prijenos na račun kompanije sa sličnim imenom
- Budite oprezni, prevaranti se mogu prikriti iza poznatih kompanija, neznatno mijenjajući njihov naziv. Nemojte prenositi sredstva ako vam je naziv kompanije sumnjiv.
- Utskiftning av egne detaljer på fakturaen til et ekte selskap
- Bør du utfører overføringen, sjekk at de spesifiserte detaljene er riktige, og hvorvidt de faktisk hører til det spesifiserte selskapet.
Kontakti prodavca











All-Terrain Mobile Crane (used)
GROVE – GMK 4100L-1
Year of production: 2017 MTH (body): 12 727 h (08.09.2025)
Serial No.: 41004074 MTH (chassis): 1 681 h (08.09.2025)
Reg. plates.: WND 68647 Millage: 28 917 km (08.09.2025)
Crane body:
• Max lift. 100 t
• Jib: 11,4 m - 60 m (7 sections); 6 rolls; anemometer
• Operators cab: full vision; aluminum; hydraulically tilted to 20°; adjustable deluxe seat with headrest & armrest mounted two-axis control joysticks; air heating (engine independent); 2 spotlights
• CCS crane control (with graphic display and indicators)
• Ballast = 26.2 t (hydraulic lifting and counterweight removal system operated from the crane cabin).
• Main winch for 225 m of 19 mm steel rope with forged end; drum rotation indicator; camera system
Crane chassis:
• Wheels / Drive / Steering: 8 x 6 x 8
• Outriggers controlled from each side of the vehicle and from the body cab (independently vertically and horizontally); electronic level indicator; lights for each support
• Mercedes Benz OM470 engine; 4f; 6 cylinders; 320kW turbo diesel with 400L tank
• Mercedes G 280 gearbox with 16 speeds + 1 reverse (2-speed transfer case)
• Megatrak TM suspension (independent hydro-pneumatic suspension of all wheels) with hydraulic lock and automatic leveling system
• dual-line pneumatic disc brakes on all wheels; exhaust brake and fixed throttle engine brake
• Tires 8 x 445/95 R25 (steel rims)
• Driver's cab with fully adjustable (pneumatic) seat; heating (diesel) independent of the engine (with 24 h timer); air conditioning; heated mirrors; radio with CD
Additional equipment:
• Additional boom lights
• 11.1 m to 17.6 m auxiliary boom (foldable and laterally mounted) with 0°, 20° and 45° hydraulic angle adjustment
• 50 t block; 3 rolls; double hook
• 22 t block; 1 roll; single hook
• engine heating with 24h timer (water)
• trailer hitch with brakes and lights
Żuraw kołowy hydrauliczny (używany)
GROVE – GMK 4100L-1
Rok produkcji: 2017 MTH (góra): 12 727 h (08.09.2025)
Nr. fabr.: 41004074 MTH (dół): 1 681 h (08.09.2025)
Rej.: WND 68647 Przebieg: 28 917 km (08.09.2025)
Góra żurawia:
• Udźwig maks. 100 t
• Wysięgnik od 11,4 m do 60 m (7 sekcji); 6 rolek; anemometr
• Kabina operatora; hydraulicznie odchylana do 20°; regulowany fotel z dwu-osiowymi joystickami sterowania; ogrzewanie (niezależne od silnika); 2 reflektory
• Sterowanie CCS z wyświetlaczem graficznym i wskaźnikami
• Balast = 26,2 t (hydrauliczny system podwieszania i usuwania przeciwwagi obsługiwany z kabiny żurawia)
• Wciągarka główna dla 225 m liny stalowej o średnicy 19 mm z zakutym końcem; wskaźnik obrotów bębna; system kamer
Podwozie żurawia:
• Koła / Napęd / Kierowanie: 8 x 6 x 8
• Wsporniki sterowane z każdej strony pojazdu oraz z kabiny zabudowy (niezależnie w pionie i poziomie); elektroniczna poziomica; światła dla każdej z podpór
• Silnik Mercedes Benz OM470; 4f; 6 cylindrów; 320kW turbo diesel z 400 L bakiem
• Skrzynia biegów Mercedes G 280 z 16 biegami + 1 wsteczny (2-biegowa skrzynia rozdzielcza)
• Zawieszenie Megatrak TM (niezależne zawieszenie hydropneumatyczne wszystkich kół) z hydrauliczną blokadą i automatycznym systemem poziomowania
• dwuprzewodowe pneumatyczne hamulce tarczowe na wszystkich kołach; hamulec wydechowy i hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą
• Opony 8 x 445/95 R25 (na stalowych felgach)
• Kabina kierowcy z w pełni regulowanym (pneumatycznie) fotelem; ogrzewanie (diesel) nie zależne od silnika (z 24 h programatorem); klimatyzacja; podgrzewane lusterka; radio z CD
Wyposażenie dodatkowe:
• Dodatkowe światła na wysięgniku
• Wysięgnik pomocniczy 11,1 m do 17,6 m (składany i montowany bocznie) z hydraulicznym ustawianiem kątów 0° ; 20° i 45°
• 50 t zblocze; 3 rolki; podwójny hak
• 22 t zblocze; 1 rolka; pojedynczy hak
• grzanie silnika z 24h programatorem (woda)
• zaczep dla przyczepy wraz z hamulcami i światłami